Not logged in | Log in
Found: 8,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
ALCO RS3 #API-5
28 july 2012 - Cementon. Lokomotywa API 5 stoi na stacji technicznej należącej do miejscowej cementowni. Pomimo swojego nikczemnego wyglądu, według pracowników tego przedsiębiorstwa, maszyna jest wciąż sprawna i wykorzystywana do prac manewrowych na terenie zakładu. Należy do serii RS-3 produkowanej przez ALCO w latach 1950 - 1956 w ilości 1370 egzemplarzy. Powstały również wersje eksportowane do Brazylii i Hiszpanii.
Comments: 2, Points: 17.00,
Zgarniarka tłucznia
28 july 2010 - Do mijanki w Cementon zbliża się należąca do CSX zgarniarka tłucznia, która zostanie wykorzystana do prowadzenia prac torowych na szlaku. Natomiast kilkaset metrów za nią podążała na widoczność podbijarka torowa. Jako ciekawostkę dodam, że pomimo zastosowania prymitywnych rozwiązań w postaci drewnianych podkładów i mocowanych do nich za pomocą gwoździ szyn, utrzymane w nienagannym stanie torowisko, pozwala uzyskać stosunkowo wysoką prędkość dla ciężkich pociągów towarowych.
Points: 14.00,
General Electric Dash 8-40CW #7698
25 august 2010 - Maszyna CSX 7698, wespół z drugim pojazdem, (którego numeru niestety nie posiadam) zjeżdżają z niegdyś dwutorowego mostu nad Catskill Creek, prowadząc mieszany pociąg towarowy. Lokomotywa należy do serii GE Dash 8-40CW, którą zakłady General Electric produkowały w latach 1989 – 1994. Ogólnie powstało 756 egzemplarzy tych maszyn o mocy 3000 kW, z czego CSX Transportation posiada obecnie 375 sztuk. Część z nich przejęto od upadających zarządów Conrail i Locomotive Management Services (LMSX).
Comments: 2, Points: 15.00,
General Electric AC44CW #49
28 july 2010 - Szlak pomiędzy zdalnie sterowanymi posterunkami Cementon i West Coxsackie, pokonuje pociąg towarowy zmierzający do stacji rozrządowej Selkirk Yard, położonej 8 mil na południe od stolicy stanu Nowy Jork - Albany. Lokomotywy GE AC4400CW, do których zalicza się pojazd widoczny na zdjęciu, są mutacją popularnego typu Dash 9-44CW. Różnica polega na zastosowaniu w nich silników trakcyjnych prądu przemiennego i osiągają moc 3300 kW. Ogółem w latach 1993 - 2004 General Electric wyprodukowało 2598 egzemplarzy tych pojazdów, z czego 615 powstało dla kolei CSX, eksploatowanych tam jako CW44AC.
Points: 13.00,
General Motors EMD GP38-2 #2740
28 july 2010 - Catskill. Duet maszyn przewoźnika CSX serii GP38 o numerach 2740 i 2731, wyleciał z łuku za stacją w Catskill i pędzi luzem w kierunku Nowego Jorku, aby podjąć kolejny skład.
Comments: 2, Points: 16.00,
General Motors EMD GP38-2 #2731
26 july 2010 - Catskill. Pociąg towarowy, prowadzony dwoma maszynami GP38 należącymi do CSX 2731 i 2740, mija semafor odstępowy dzielący szlak pomiędzy mijankami w Cementon i West Coxsackie. Jako ciekawostkę dla tych, którzy kiedykolwiek grali w Railroad Tycoon II dodam, że rozpoczynając jeden z podstawowych scenariuszy, gracz dysponował na początku tą położoną na zachodnim brzegu rzeki Hudson linią.
Comments: 4, Points: 19.00,
General Motors SD70MAC #4727
1 september 2010 - Catskill. Lokomotywa nr 4727, wraz z drugą o nieznanym numerze, przemyka po moście nad Catskill Creek z pociągiem towarowym w kierunku stolicy stanu Nowy Jork - Albany. Jak widać na załączonym obrazku linia ta była niegdyś dwutorowa. Natomiast daleko w tle widoczne jest malownicze pasmo Catskill Mountains, skąd płynie poniższy potok. Po drugiej stronie mostu znajdują się pozostałości po miejscowej stacji, gdzie budynek dworca spełnia obecnie rolę serwisu opon.
Comments: 3, Points: 20.00,
General Electric ES44AC #725
1 september 2010 - Catskill. Mieszany skład 71 wagonów przejeżdża przez most nad potokiem Catskill Creek. Pociąg zmierza w kierunku Nowego Jorku, linią na zachodnim brzegu rzeki Hudson, wybudowaną w 1866 roku. Prowadzą go dwie maszyny - #725 na przedzie (typ GE ES44AC) oraz #379 na przyprzęgu (typ GE AC44CW). Mostem, z którego wykonałem powyższe zdjęcie przebiegała na początku minionego wieku kolej wąskotorowa, którą wykorzystywano do transportu drewna i surowców pozyskiwanych w pobliskich górach. Kolejka ta ocierała do miejscowego portu na rzece Hudson, gdzie następował przeładunek na barki.
Comments: 4, Points: 25.00,
Found: 8, RSS Channel